23 – 25 نوفمبر 2026 · العقبة، الأردن
ثلاثة أيام. خطوات لا تُحصى. وجهة واحدة. انضم إلى أهم حوار إقليمي في مجال الشحن والسكك الحديد والنقل البري ومستقبل التجارة.
مليارا وثلاثمائة مليون دولار لخط سكة حديد يربط مناجم الأردن بميناء العقبة. دراسات عابرة للحدود تربط الأردن بالسعودية وسوريا. ممر شحن بطول 360 كيلومتراً كمرحلة أولى لجسر بري يمتد من الخليج إلى أوروبا. جايفكس 2026 يضع السكك الحديد في قلب حوار اللوجيستيات الإقليمية.
استكشف أجندة السكك الحديد ←النقل البري في المنطقة يتشكل من جديد — ليس للشحن فحسب، بل للناس أيضاً. من شبكات الحافلات العابرة للحدود وممرات الركاب الإقليمية إلى أنظمة الشحن البري الذكية، يستكشف جايفكس 2026 الطيف الكامل لحركة البر. لأن حين تتحسن طرق التجارة، تستفيد منها الشعوب بأسرها.
اطلع على الأجندة الكاملة للنقل ←عند تقاطع آسيا وأفريقيا وأوروبا، لا تمثل العقبة مجرد ميناء الأردن الوحيد — بل هي أحد أهم بوابات اللوجيستيات في المنطقة. ومع تحوّل مسارات التجارة وظهور ممرات جديدة، تتمتع العقبة بتموضع فريد لتكون المحور الأكثر موثوقية وسهولة وصولاً في المنطقة.
لماذا العقبة مهمة؟ ←
تقع المملكة الأردنية الهاشمية عند تقاطع جغرافي لا تستطيع أي مشاريع بنية تحتية استنساخه — ملتقى طبيعي فريد بين آسيا وأفريقيا وأوروبا. لكن الجغرافيا وحدها ليست القصة.
خط سكة حديد بكلفة 2.3 مليار دولار يربط مناجم الفوسفات والبوتاس الأردنية مباشرةً بميناء العقبة — المرحلة الأولى من ممر بري طموح يمتد من الخليج إلى أوروبا. اتفاقيات سكك حديد عابرة للحدود مع المملكة العربية السعودية وسوريا تتقدم بخطى ثابتة. شبكة سكك وطنية تمتد لـ 897 كيلومتراً قيد التخطيط. وزارة النقل الأردنية تبني العمود الفقري لدولة لوجيستية حديثة.
لشركات الشحن ووكلاء التخليص والمستثمرين وصانعي السياسات — الأردن في عام 2026 ليس فرصة قادمة. بل هو قرار آنيّ.
جمعت دورتنا الأولى أبرز صانعي القرار في مجال اللوجيستيات لثلاثة أيام أعادت تعريف ما يمكن لمنتدى متخصص في الأردن أن يكون عليه.
الفصل القادم يبدأ هنا. مقعدك على الطاولة ينتظرك.
